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汽輪機(jī)噪聲治理方案
來(lái)源:HKS工業(yè)降噪站 編輯:HKS工業(yè)降噪 發(fā)布時(shí)間:2019-11-11 15:21:57 0次瀏覽 分享到
汽輪機(jī)組主要應(yīng)用在各類火力發(fā)電廠中,也有在冶金、化工、艦船上使用,由于體積大、功率大等因素,很多都會(huì)產(chǎn)生較大的噪聲問(wèn)題。


  汽輪機(jī)組主要應(yīng)用在各類火力發(fā)電廠中,也有在冶金、化工、艦船上使用,由于體積大、功率大等因素,很多都會(huì)產(chǎn)生較大的噪聲問(wèn)題。


  汽輪機(jī)組噪聲源頭分析:

  汽輪發(fā)電機(jī)噪聲主要是由汽輪機(jī)噪聲、發(fā)電機(jī)噪聲、勵(lì)磁機(jī)噪聲,汽輪發(fā)電機(jī)是一個(gè)多種噪聲源的綜合體,發(fā)電機(jī)部分噪聲頻譜較寬,噪聲主要分布在中低頻區(qū)域。

  (1) 汽輪機(jī)噪聲:主要是高壓高溫蒸汽通過(guò)各種調(diào)節(jié)閥時(shí)產(chǎn)生泄漏所以引起的噪聲。

  (2) 發(fā)電機(jī)噪聲:其一發(fā)電機(jī)主要由電磁噪聲,其二為空氣動(dòng)力噪聲,產(chǎn)生的渦流噪聲和空氣脈動(dòng)噪聲,其三是由于電刷滑環(huán),軸承等摩擦噪聲或其它工藝質(zhì)量引起的機(jī)械噪聲,都呈高頻噪聲,對(duì)于發(fā)電機(jī)而言,這些部分噪聲多低于勵(lì)磁機(jī)噪聲。

  (3) 勵(lì)磁機(jī)噪聲:勵(lì)磁機(jī)內(nèi)的風(fēng)扇葉片的空氣動(dòng)力性噪聲、滑環(huán)與碳刷直接的摩擦噪聲以及碳刷刷架的振動(dòng)噪聲。


  汽輪機(jī)組降噪標(biāo)準(zhǔn):

  本項(xiàng)目執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)如下:

  1、該區(qū)域內(nèi)的聲環(huán)境質(zhì)量評(píng)價(jià)執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》GB3096-2008規(guī)定的2類標(biāo)準(zhǔn),即晝間60dB(A),夜間50dB(A);廠邊界噪聲執(zhí)行《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB 12348-2008)II標(biāo)準(zhǔn)。(具體標(biāo)準(zhǔn)值按當(dāng)?shù)丨h(huán)保機(jī)構(gòu)的評(píng)價(jià)為主)。

  2、 車間或作業(yè)場(chǎng)聲環(huán)境所位執(zhí)行《工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》GBZ1-2010及《工業(yè)企業(yè)噪聲衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》,即距設(shè)備外1米處的噪聲≤85dB(A)。


  汽輪機(jī)噪聲治理方案:

  對(duì)汽輪發(fā)電機(jī)加裝漢克隔聲罩,包括汽輪機(jī)部分和電機(jī)部分

  隔聲罩的墻體(四周及頂面)采用復(fù)合吸隔聲鋼板(隔聲單元),隔聲單元總厚度為80mm,主要由2mm冷板+龍骨+阻尼材料+48kg/m3吸音棉+布包裹+0.8mm鋁孔板等復(fù)合組成,阻尼和吸音棉均使用耐熱防火材料,孔板孔徑為3-6mm,穿孔率大于25%,隔聲板元件設(shè)計(jì)隔聲量35dB(A)以上,整體隔聲罩隔聲量≥20 dB(A)。

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  具體技術(shù)規(guī)格如下:

  1、 隔聲罩整體為模塊組合式結(jié)構(gòu),可現(xiàn)場(chǎng)安裝;同時(shí)為了實(shí)現(xiàn)快速拆裝,頂部采用整體分塊吊裝,吊裝單元都配備吊耳;側(cè)面吸隔聲板與主框架模塊拼裝,安裝拆卸方便,簡(jiǎn)單。

  2、 隔聲罩結(jié)構(gòu)牢固,剛性好,具有抗振防變形結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),工作門開啟靈活,鎖扣耐用。

  3、 隔聲罩墻體采用復(fù)合吸隔聲鋼板(隔聲單元),主要由冷板+龍骨+阻尼材料+4吸音棉+布包裹+鋁孔板等復(fù)合組成,阻尼和吸音棉均使用耐熱防火材料,孔板孔徑為3-6mm,穿孔率大于25%,隔聲元件設(shè)計(jì)隔聲量35dB(A)以上。

  4、 隔聲罩內(nèi)壁距離汽輪發(fā)電機(jī)的尺寸元件的長(zhǎng)度不小于400mm,隔聲罩與設(shè)備無(wú)剛性連接,避免聲橋傳聲。

  5、 隔聲罩頂部安裝防爆軸流風(fēng)機(jī),在汽輪機(jī)段,電機(jī)段,出風(fēng)口分別安裝出風(fēng)消聲器;由于汽輪機(jī)段產(chǎn)生熱量大,需在其頂部再開設(shè)自然出風(fēng)口,自然出風(fēng)口配備出風(fēng)消聲器。

  6、 隔聲罩側(cè)面開設(shè)10個(gè)進(jìn)風(fēng)口,其中6處在汽輪機(jī)段,4處在電機(jī)段,進(jìn)風(fēng)口尺寸為600mm*800mm,10處進(jìn)風(fēng)口分別安裝進(jìn)風(fēng)消聲器。

  7、 為了便于設(shè)備的日常巡視、檢修,隔聲罩正背面(長(zhǎng)度方向)分別設(shè)1扇單開隔聲門(尺寸950mm*2000mm),2扇雙開隔聲門(尺寸1600mm*2000mm)及4扇隔音觀察窗(610mm*910mm),各隔聲門需安裝觀察窗,隔聲門及隔音觀察窗的隔聲量≥25 dB(A)。隔聲門密封示意圖:

  8、 為了便于觀察,隔聲罩左右面(寬度方向)開設(shè)7扇隔音觀察窗(尺寸:610mm*910mm),其中汽輪機(jī)處4扇,電機(jī)處3扇。

  9、 隔聲罩內(nèi)要有良好的照明設(shè)施,配備10盞雙管35w的熒光燈(帶防爆盒),電機(jī)部分4盞、汽輪機(jī)部分6盞(燈的位置現(xiàn)場(chǎng)確定)。

  10、 在隔音罩外部設(shè)有16路斷路器的380V分電箱1個(gè),其中照明開關(guān)、換氣扇開關(guān)從分電箱單獨(dú)控制,分電箱的電源采用3*6mm2+2*4 mm2的BVI多股塑料銅線從位于汽輪機(jī)附近的主電源或引線取電,線路采用PVC線管布置。

  11、 隔聲罩預(yù)留孔洞、縫部處、吸隔聲板連接處均采用隔聲密封處理,隔聲罩與地面的連接采用隔振隔聲密封處理。

  12、 內(nèi)外表面全部采用噴塑/噴漆處理,表面無(wú)脫落、無(wú)掉色,墻體顏色由甲方確定。

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